राजमार्ग निर्माण परियोजना ड्राइव प्रकार एकल ड्रम कम्पैक्टर

शक्तिशाली हाइड्रोलिक वाइब्रेटरी सिस्टम यह पूरी तरह से हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन डिज़ाइन का उपयोग करता है, जिसमें समायोज्य कंपन आवृत्ति और आयाम होता है, जो डामर, बजरी और मिट्टी की परतों पर समान रूप से संपीड़न प्रदान करता है।

ड्राइविंग केबिन/कैनोपी: वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन दो केबिन विकल्प उपलब्ध हैं: वेंटिलेशन के लिए खुला सनशेड कैनोपी, और धूलरोधी, बारिशरोधी संचालन के लिए पूरी तरह से बंद कांच का केबिन, जो कठोर वातावरण में काम करने के लिए उपयुक्त है।

भारी-भरकम, एंटी-स्लिप ऑफ-रोड टायर गहरे पैटर्न वाले, मोटे रबर के टायर मजबूत पकड़ प्रदान करते हैं, और मिट्टी, बजरी और असमान निर्माण स्थलों की सड़कों पर फिसलने से बचाते हैं।

टिकाऊ, मोटा संपीड़न ड्रम रोलर ड्रम उच्च गुणवत्ता वाले, घिसाव-प्रतिरोधी स्टील से बना है, जो लंबे समय तक भारी संपीड़न कार्यों के दौरान घिसाव और विकृति का प्रतिरोध करता है, जिससे इसका जीवनकाल बढ़ जाता है।

ईंधन-बचत वाला, परिपक्व डीजल पावर असेंबली यह कुशल हीट डिसिपेशन के साथ कम ईंधन खपत वाला डीजल इंजन है, जो पूरे दिन लगातार संचालन का समर्थन करता है और लंबे समय में ईंधन की लागत को कम करता है।

मानवीय ड्राइविंग ऑपरेशन डिज़ाइन इसमें शॉक-एब्जॉर्बिंग सीट, सहज नियंत्रण पैनल और विस्तृत दृश्यता है, जो लंबे कार्य घंटों के दौरान ऑपरेटर की थकान को कम करता है।

विभिन्न निर्माण स्थलों के लिए अनुकूल यह नगरपालिका सड़कों, ग्रामीण राजमार्गों के पुनर्निर्माण, पार्किंग स्थलों, भवन नींव, चौकों और हवाई अड्डों के छोटे क्षेत्रों में संपीड़न परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।

उत्कृष्ट संपीड़न एकरूपता फ्रंट ड्रम कंपन और रियर ड्राइविंग वेट का संयोजन, सड़क की सतह पर उभार और परतदार संपीड़न की कमियों से बचाता है, जिससे निर्माण की सतह समतल रहती है।

पूर्ण अंतर्राष्ट्रीय योग्यता प्रमाणन इसमें आईएसओ गुणवत्ता प्रबंधन और सीई प्रमाणन दस्तावेज हैं, जो यूरोपीय, दक्षिण पूर्व एशियाई, अफ्रीकी और मध्य पूर्वी बाजारों में सीमा शुल्क आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

सुविधाजनक दैनिक रखरखाव लेआउट इंजन और हाइड्रोलिक भागों में खुला और आसानी से सुलभ लेआउट है, जिससे नियमित निरीक्षण, तेल परिवर्तन और घिसाव वाले भागों को बदलना आसान और तेज़ हो जाता है।