प्रीमियम कुशल हाइड्रोलिक प्रणाली लुब्रिकेशन

यह सामान्य है! आधुनिक तेल में मौजूद डिटर्जेंट इंजन से कार्बन जमा और अन्य अशुद्धियों को जल्दी से साफ करते हैं, जिससे तेल काला हो जाता है। हालांकि, यदि तेल कुछ सौ किलोमीटर चलने के बाद ही काला हो जाता है या उसमें जलने की गंध आती है, तो यह इंजन की समस्याओं का संकेत हो सकता है (जैसे, अत्यधिक ईंधन का मिश्रण, अत्यधिक गर्मी)। ऐसे में, इंजन की जांच किसी पेशेवर से करवाएं।

सामान्य लक्षणों में निकास से निकलने वाला नीला धुआं, तेल बदलने के बीच तेल के स्तर में कमी (बिना किसी रिसाव के), और जले हुए तेल की गंध शामिल हैं। इंजन द्वारा तेल जलने का कारण अक्सर घिसे हुए पिस्टन रिंग, वाल्व सील या टर्बोचार्जर सील होते हैं। यदि आप इन लक्षणों को देखते हैं, तो आगे की क्षति से बचने के लिए तुरंत इंजन की जांच करवाएं।

हाँ, हमेशा! तेल फिल्टर अशुद्धियों (धातु के कण, गाद, आदि) को फंसाता है ताकि तेल साफ रहे। एक इस्तेमाल किया हुआ फिल्टर नए तेल को प्रभावी ढंग से फिल्टर नहीं कर पाता है, जिससे अशुद्धियों का जमाव होता है और इंजन का तेजी से घिसाव होता है। हर बार तेल बदलते समय, अपने इंजन के विनिर्देशों के अनुरूप एक उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर से पुराने फिल्टर को बदलें।